| Ford Ka |
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Das „Auto mit Seele“, wie der Ford Ka von seinem Hersteller genannt wird ist einer der ersten Vertreter der Kleinstwagen-Klasse des Automobilkonzerns Ford. Gedacht ist der Ka als günstiges und schickes Stadtauto, was durch zahlreiche Auszeichnungen bestätigt wurde. Die Folge dieser allgemeinen positiven Kritik war eine 12 Jahre lang Bauzeit, bis der Ka im Oktober 2008 durch die Nachfolgegeneration abgelöst wurde. Modellgeschichte
Technik
Technisch basiert der Ka auf dem Ford Fiesta ’96. Folgen gibt es eine Reihe von Gemeinsamkeiten zwischen den beiden Kleinwagen, wie z.B. die Motorisierung, Bodengruppe und Bremsanlage. Per hydraulische Kupplung und 5-Gang-Schaltgetriebe wird die Kraft auf die Straße übertragen.Sondermodelle
Colour Line (2003 - 2004)
51-kW-Motor, Drehzahlmesser, ABS, lackierte Stoßfänger, lackierte Außenspiegel, Ledersitze und Lederlenkrad, Klimaanlage, Audiosystem 6000, Leichtmetallfelgen, verchromte Auspuffblende, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrische Fensterheber, elektr. Heckklappenentriegelung, Kofferraumverkleidung, SonderlackierungFirst Edition (1996 - 1997)
Klimaanlage, Lederlenkrad, Audiosystem 6000, verchromte Einstiegsleisten, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, LeichtmetallfelgenFutur II (2001 - 2004)
lackierte Stoßfänger und Außenspiegel, Klimaanlage, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Velours-Fußmatten, farbiger Schaltknauf, Uhrumrandung und Sitzpolster, B-Säulen-Dekor, Verchromte Einstiegsleisten, Leichtmetallfelgen, (ab 2003: 51-kW-Motor, Drehzahlmesser, ABS, elektr. Heckklappenentriegelung)K2 (1998)
Klimaanlage, Audiosystem 6000, Leichtmetallfelgen, Dachspoiler, Auspuffblende, B-Säulen-Dekor, Einstiegsleisten, farbige Tachoscheiben, Uhrumrandung, Schaltknauf und HandbremsgriffLufthansa (1997 - 1998)
Klimaanlage, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, ABS, Ledersitze, Ledertürverkleidungen, Lederlenkrad, Lederschaltknauf, B-Säulen-Dekor, LeichtmetallfelgenRoyal (2000 - 2008)
lackierte Stoßfänger, lackierte elektrische Außenspiegel, ABS, Ledersitze, Lederlenkrad, Klimaanlage, verchromte Einstiegsleisten, Leichtmetallfelgen, farbige Uhrumrandung, silberne Instrumententafel, Auspuffblende, Chrom-Kühlergrill, Audiosystem 5000, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrische Fensterheber, elektrische Heckklappenentriegelung, Kofferraumbeleuchtung, (ab 2002: Drehzahlmesser, verchromte Auspuffblende, Audiosystem 6000, Metallic-Lackierung)SportKa (2003 - 2008)
70-kW-Motor, Drehzahlmesser, spezielle Front- und Heckschürze, lackierte Außenspiegel, Klimaanlage, Lederlenkrad, Aluminium-Schaltknauf, Sportsitze, Leichtmetallfelgen, Dachspoiler, Alarmanlage, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrische Fensterheber, elektrische Heckklappenentriegelung, Nebelscheinwerfer, größere BremsanlageDaneben gibt es noch eine Reihe weiterer Sondermodelle wie: Pro7, Kool, Blueline, Collection, K2 Snow, Futora I, Tropika, D2 CallYa, Colani, Color, Ka-ribik, Finesse, Capri, Viva, Viva X, Student, Fun X, Style Ford Streetka (2003 - 2005)
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Der Streetka ist ein Cabrio das auf der technischen und optischen Basis des Ka produziert wurde. Trotz dessen und dem Fakt, dass der Streetka das gleiche Armaturenbrett besitzt handelte sich um ein komplett eigenständiges Modell mit SportKa-Motorisierung und nicht um die Cabrio-Variante des Ka. Der Streetka ist ein reiner Zweisitzer mit breiter Schürze, 16"-Leichtmetallrädern und Stoff-Verdeck oder ab 2004 mit Hardtop. Die Produktion des Streetka lief 2005 nach nur 37.000 Fahrzeugen und zwei Jahren Bauzeit aus.
Modellvarianten
Neben der Grundversion mit Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Drehzahlmesser, Nebelscheinwerfer und ABS gibt es ein Elegance-Modell des Streetka, dass zusätzlich mit einer Klimaanlage, einem CD-Radio und Ledersitzen mit Sitzheizung ausgestattet ist. Im Januar 2005 fand eine Modellpflege statt, die (wie beim Ka) ein anderes Armaturenbrett mit klassischem Handschuhfach und neue elektronische Funktionen zur Folge hatte.
Mängelliste
- Rost im Bereich des Tankdeckels, an den Einstiegsleisten, der Heckklappe und unter den Stoßfängern
- Probleme mit den Türschlössern
- Defekte Zentralverriegelung
- Defekte elektrische Fensterheber
- Defekte Lautsprecher
- Gebläse funktioniert nur noch auf höchster Stufe
- unkontrolliertes Hochdrehen oder Absterben des Motors beim Auskuppeln (Endura-E-Motor)
- eingelaufene Nockenwellen (1996 / 1997)
- Störungen des Motormanagements (Duratec-Motor)
- Ansammlung von Kondenswasser im Beifahrerfußraum (Klimaanlage)
Alternative Fahrzeuge
Quelle:



